رجة السيارة لها أسباب كثيرة 👇 وبما إنك تسأل وايد عن سيارات (وأكورد 2007 قبل سألت عنها)، بعطيك الأسباب حسب الحالة عشان تقدر تحددها بسرعة:
🔹 إذا الرجة والسيارة واقفة (على الـ N أو P)
أكثر الأسباب شيوعًا:
- 🟢 قواعد المكينة (Engine Mounts) خربانة
- 🟢 بواجي / كويلات ضعيفة
- 🟢 ثروتل بدي وسخ
- 🟢 حساس الهواء (MAF)
كيف تعرف؟
- تحس المكينة تهتز والسيارة ثابتة
- تحطها D تزيد الرجة
🔹 إذا الرجة وقت الدعسة / التسارع
الأسباب:
- 🟠 بواجي أو كويلات (تقطيع)
- 🟠 بخاخات متوسخة
- 🟠 فلتر بنزين
- 🟠 قير فيه مشكلة (إذا الرجة مع تبديل القير)
علامة مهمة:
لو الرجة مع لمبة المكينة → غالبًا Misfire (تقطيع سلندر)
🔹 إذا الرجة مع السرعة (مثلاً 80 – 120)
الأسباب:
- 🔵 ترصيص الإطارات
- 🔵 جنط معوّج
- 🔵 عمود توازن / درايف شفت
- 🔵 جلد مقصات
كيف تفرق؟
- رجة في الدركسون = غالبًا ترصيص
- رجة في الكرسي = غالبًا خلفي
🔹 إذا الرجة وقت الفرامل
- 🔴 هوبات (دسكات) معوجة
RELATED POSTS
View all